Kaip apsisaugoti kai balos slepia duobes?

Žiemą keliai patiria tikrų tikriausią išbandymą: juos ardo šaltis, ledas, druskos, temperatūrų svyravimai. Nieko keisto, kad pavasario pradžioje duobės atsiranda kone „per naktį“. Kai nualintas ir vandens išplautas asfaltas ima trūkinėti, dėl to labiausiai kenčia vairuotojai. Todėl pavasarį verta prisiminti paprastą taisyklę - balos dažnai slepia gerokai didesnę problemą ir kuo atsargiau per jas važiuosite, tuo mažesnė tikimybė, kad diena baigsis servise.

Dažniausiai duobes maskuoja visur telkšančios balos, todėl eismo dalyviams rekomenduojama pirmiausia mažinti greitį ten, kur matomos vandens sankaupos. Net jei balos iš pirmo žvilgsnio neatrodo didelės, niekada negali žinoti, kas ten apačioje. Jei po vandeniu slepiasi gilesnė duobė, lekiant didesniu greičiu pasekmės gali būti rimtos - pramušta padanga, sulankstytas ratlankis ar išsiderinusi ratų geometrija.

Kita rekomendacija - nevažiuokite prilipę prie automobilio, laikykitės saugaus atstumo. Jei važiuojate per arti, natūralu, kad nematote viso kelio. O jei priešais jus važiuojantis netikėtai staigiai pasuks ir apvažiuos kliūtį, jūs to padaryti galite ir nespėti.

Kalbama, kad daugiausiai duobių formuojasi tam tikrose vietose. Žinant jas, tokiose atkarpose verta važiuoti dar atsargiau. Taigi saugokitės autobusų stotelių, kurias kasdien išvažinėja sunkiasvorės transporto priemonės, sankryžų bei stabdymo zonų. Taip pat dažnai nukenčia įvažiavimai į kiemus ar degalines, kelkraščio kraštai, o po atlydžio - kelio žemumos, kuriose ilgiau laikosi vanduo.

Tarp visų patarimų verta išryškinti ir tai, kad pavasarį vertėtų dažniau tikrinti padangų slėgį. Jei padangos pripūstos per mažai, smūgio metu lengviau ne tik pramušti pačią padangą, bet ir sulankstyti ratlankį. Tačiau per didelis slėgis taip pat nieko gero nežada - kieta padanga mažiau sugeria nelygumus, todėl pats smūgis tampa gerokai aštresnis. Geriausia laikytis gamintojo rekomendacijų ir prisiminti: jei smūgio nepavyko išvengti ir po jo jaučiate vibraciją ar automobilį traukia į šoną, vien slėgio pripūtimas problemos neišspręs. Tokiu atveju gali būti, kad nukentėjo ratų geometrija - kuo greičiau tai patikrinsite, tuo mažiau rizikuosite vėlesniais gedimais.

Verta prisiminti ir finansinę pusę - po žiemos atsiradusios duobės dažnai baigiasi ne tik sugadinta diena, bet ir nenumatytomis išlaidomis. Tokiais atvejais gali padėti KASKO draudimas. Jei jo dar neturite, verta pasitikrinti ir palyginti kelių draudimo bendrovių pasiūlymus - „Edrauda“ skaičiuoklėje tai padarysite greitai ir patogiai.

ĮSIGYTI KASKO DRAUDIMĄ